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什么是架空線故障指示器
  • 發(fā)布日期:2019-11-18      瀏覽次數(shù):1056
    •    什么是架空線故障指示器
        配電網(wǎng)系統(tǒng)中,線路分支較多,運行方式復(fù)雜,線路的管理維護工作量很大。發(fā)生故障時查詢費時費力,供電可靠性較低。而架空線故障指示器能夠彌補上述輸供電故障查詢的不足,省時省力,為快速查詢故障點,快速恢復(fù)供電提供有力的保障。
       

      架空線故障指示器

        架空線故障指示器隨著技術(shù)的發(fā)展,其科技含量不斷提高,品種繁多,根據(jù)輸配線路不同特點,相應(yīng)的有各種規(guī)格、型號的產(chǎn)品,主要包括分為:電纜短路故障指示器、接地及短路故障指示器、面板型故障指示器、架空線路故障指示器、高壓線路故障指示器。接下來我們具體來看看架空線路故障指示器的工作原理。
        架空線路故障指示器是通過絕緣桿很容易按照單相或三相的應(yīng)用安裝到架空導(dǎo)線上,故障指示器內(nèi)置集成度高的微處理器,不斷地采樣系統(tǒng)中的負荷電流,根據(jù)其采樣到的電流值,自動調(diào)整閘門檻。
        架空線路故障指示器的工作原理:
        故障發(fā)生后,故障指示器通過紅燈閃爍,指示故障。隨后,故障指示器進入兩分鐘的鎖存模式,允許重合閘和開關(guān)動作。兩分鐘后,故障指示器將檢測系統(tǒng)電壓和負荷電流以判別是不是瞬時性故障。如果是瞬時性故障,系統(tǒng)電壓和系統(tǒng)負荷電流將復(fù)歸。否則,指示故障的紅燈將根據(jù)故障前的電流顯示4小時或8小時。內(nèi)置在故障指示器中光電傳感器檢測自然光線情況,在白天模式中,兩面朝前的燈光以大的亮度閃爍指示性故障。而在夜間模式中,這兩個燈的亮度減弱以節(jié)約能量。
        架空配電線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
        在此模式下,一套內(nèi)置的燈光同時點亮整個指示器透明的殼體,能見度保證在距離指示器超過1000英寸處,并適應(yīng)360度的角度。燈光閃爍的脈沖調(diào)節(jié)電路優(yōu)化了亮度和電池的壽命。產(chǎn)品易于安裝,能快速幫助維修人員找到故障線路,從而使故障發(fā)現(xiàn)時間縮短50%以上,大大降低了電力和工業(yè)系統(tǒng)中因故障而產(chǎn)生的損失。應(yīng)用于架空線路上,瞬時故障提供八小時的故障指示,允許線路工作人員對故障線路段進行故障排除,對故障自動清除的線路和跳閘后重合閘成功的線路進行調(diào)查,提高供電的可靠性。

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